• Uitbreiding met een 'Positif' (tweede manuaal als dwarswerk boven de klaviatuur) met 4 registers. De hiervoor gebruikte windlade dateert hoogstwaarschijnlijk uit de 18e eeuw;
• Wijziging van het front door de inspringende tussenvelden te verwisselen en zodoende de middentoren uitspringend te maken, alsmede verdieping van de orgelkas. Dit om ruimte te creëren voor het nieuwe positief.
• Opnieuw schilderen van de kas: olijfgroen, lijst- en lofwerk in een kleur op basis van Pruisisch blauw, opgehoogd met bladgoud.
• Herplaatsing oude binnenwerk, de hoofdmanuaal-windlade iets lager dan oorspronkelijk.
• Vervanging van de 2 spaanbalgen door een grote magazijnbalg en grotendeels vernieuwing van de windkanalen.
• Uitbreiding van de mechaniek (o.a. nieuwe registerhevels in eiken) en vervaardiging van een tweede klavier (balanstoets) en registratuur in stijl van het oude werk; nieuwe manuaal-(trek)koppel.
• Wijziging van de Trompet 8vt (in de discant metalen stevels).
• Verhoging van de toonhoogte tot Parijse orkesttoon (al = 435 Hz).
• Herstel van de oude onderdelen en herintonatie, dit laatste nog in klassieke stijl met weinig kemsteken.

• Inkorting van de orgelkas, waarschijnlijk vanwege plaatsing boven de kan-sel. Hierbij verdwenen zowel de drie beelden als de gesneden vleugelstukken.
• Orgelkas opnieuw geschilderd in imitatie eiken.
• Vervanging van de registerknoppen en -opschriften.
• Verplaatsing van de Viola di Gamba 8vt (HW) naar het positief i.p.v. de Salicionaal; op de lege plaats (HW) werd een Bourdon l6vt discant gezet.
• Wijziging van de pijpmensuren door opschuiving, inkorten en aanbrengen van expressions en baarden; nieuw groot octaaf Holpijp 8vt HW in vuren.
• Herintonatie met gebruik van verhoging van de winddruk en veel schuin aangebrachte kemsteken.

• Uitbreiding met een bescheiden vrij pedaal (Subbas 16 vt), aangebracht in de orgelkas (zijkant) met pneumatische kegellade.
• Vervanging toetsbeleg in celluloid.
• Toevoeging groot octaaf Viola di Gamba 8 vt met zinken pijpen, pneumatisch afgevoerd.
• Verwijdering van de Siflet 2 vt (Positief); op de verkregen plaats een Vox Celeste 8vt gemonteerd; grootste pijpen afgevoerd.
• Frontpijpen met aluminiumverf bestreken.
• Opnieuw herintonatie: verdere verhoging van de winddruk; hier en daar aanbrengen van grove kernsteken.

• Nieuw groot orgelbalkon tegen de torenmuur met pilaren door de fa. W. Jansen te Sleen.
• Revisie van de windladen, veel cancellen aangeboord.
• Vervanging van pedaalklavier en pedaalwelbord in Slavonisch eiken.
• Nieuwe pedaalkoppel, nu als voettrede.
• Herstel van oude onderdelen
• Plaatsing van de pedaal Subbas 16 vt buiten de kas met nieuwe pneumatische lade (oregonpine) en tractuur.
• Totaalkosten f 2499,- (orgelmaker) en f 261,54 (aannemers).

Regulier onderhoud nadien door A. Hoogenboezem.

1961-1963:
Restauratie van de kerk. Nieuw, aanzienlijk kleiner orgelbalkon, nu vrijhangend met fundatie in de torenmuur (architectenkantoor Boelens/Assen en aannemer Scholten/Zweeloo). Slechte afdekking van het orgel. Veel schade door inwerking van vuil en vocht. Aantal frontpijpen tijdens kerkrestauratie ernstig beschadigd. Betonvloer direct onder de estrikken-vloer: de akoestiek aangetast. Heteluchtverwarming aangebracht.

1965:
Restauratie door A. Hoogenboezem.

• Vanwege het kleinere orgelbalkon was plaatsing van de oude balg onmogelijk: een nieuwe kleine regulateur-magazijnbalg geplaatst van Sipomahonie.
• Vleugelstukken, 2 vazen en een harp aangebracht, afkomstig van het voormalig orgel in de N.H. Kerk te Dwingebo. De vazen en de harp zijn van de fa. Van Oeckelen omstreeks 1 900.
• Enkele verwormde kasdelen vervangen door triplex.
• Orgelkas: de oude verflagen verwijderd en opnieuw geschilderd, nu geheel (hoogglas-)wit, het snijwerk mat-wit met stofbrons.
• Nieuwe motordempkist en regulateur.
• Nieuw aangelegde windkanalisatie met gebruik van oude kanaaldelen; lade-ingang HW door een voorslag, voorheen aan de zijkant-noordzijde (=lade-ingang 1846).
• Revisie van de windladen in de werkplaats te Schiedam zonder beschermingsmiddelen tegen de heteluchtverwarming.
• Vervanging van de verwormde pedaalwindlade, nu in Sipo-mahonie en met elektropneumatische traktuur.
• Plaatsing van een pneumatische tremulant met registerknop.
• Voor de Prestant 8vt nieuwe tinnen frontpijpen (fa. Stinkens, Zeist) vanwege de beschadigde frontpijpen (vgl. Hoogenboezem nogal dunwandig), de omvangafmetingen globaal naar de oude mensuur; de overige maten afwijkend van de oude; vergulde spitslabia. De grootste pijpen in de torens en tussenvelden schuin gekropt vanwege hoogtegebrek.
• Totaalkosten f12.200,-.

• De kas en balustrade beschilderd met blauwe streepaccenten;
• Opnieuw revisie van de windladen: verende sleepconstructie met plastic teleskopen aangebracht (dammen opgehoogd); pulpeten vervangen door plastic strips; ventielleer vervangen door vilt met leer. Cancellen aangeboord.
• Uitbreiding van het pedaal met 5 tonen (c + 1 -f1), vervanging van het oude pedaalklavier; - Vernieuwing van alle draadwerk in fosforbrons.
• Vervanging porseleinen registerplaatjes door dito van kunststof met moderne ingeslagen letters.
• O.a. aluminium voorslagklemmen en vervanging van de loden conducten door dito van westaflex.
• De pedaaltractuur nu geheel elektrisch.
• De oude Trompet 8 vt vervangen door Mixtuur 3-4 sterk (hoofdmanuaal); het oude rooster verboord en een mahonie opdik opgelijmd.
• Octaaf 1 vt (HW) verschoven tot Terts 1 3/5; aantal nieuwe pijpen van onbekende makelij tussengevoegd.
• De Viola di Gamba 8 vt incl. het groot octaaf van zink teruggeplaatst naar het hoofdmanuaal; de Bourdon 16 vt disc. daarvoor verwijderd (enige pijpen bewaard); de Vox Celeste 8 vt van het positief vervangen door een Octaaf 2 vt (pijpwerk ca. 1900).
• Op de vrijgekomen plaats op positief een Cymbel 3 sterk geplaatst.
• Herintonatie

• Algehele demontage, m.u.v. de kas.
• Houtwormbestrijding.
• Restauratie van de beide windladen; boven- en onderzijde van het cancellenraam van een hechthoutplaat voorzien. IJzer- en koperwerk in stijl vernieuwd. Nieuwe leerpulpeten en messing ventielveren.
• Lekkages windkanalen en balg gedicht.
• Restauratie registermechaniek in de bestaande situatie; verwijdering van de tremulant.
• Restauratie speelmechaniek; geen invoering, draadwerk 1968 gehandhaafd, nieuwe ledermoeren
• Uitbreiding pedaal verwijderd; pedaaltractuur weer mechanisch en aangehangen aan het hoofdwerk.
• Restauratie klavieren; nieuw beleg van ivoor.
• Voorlopige herstelling pijpwerk. Verwijdering groot octaaf Viola di Gamba 8 vt (zink)
• Enige (bijpassende) pijpen vervangen bij de Terts 1 3/5; de aanwezige Octaaf 2 vt (positief) voorlopig gehandhaafd en geherintoneerd. Mixtuur en Cimbel verwijderd.
• Voorlopige intonatie.
• De werkzaamheden werden verricht op basis van het vooronderzoek in het restauratierapport.
• Totaalkosten ca. f 80.000,-.

• Herstel en reconstructie van het paneelwerk en het dak in grenen; reconstructie van de beelden n.a.v. een schilderij in het Brabants Museum te 's-Hertogenbosch. (Zie afbeelding hierboven)
• De oorspronkelijke kashoogte werd gereconstrueerd door verlenging van de frontstijlen en het lager inpassen in nieuwe balustrade.
• Handhaving van de kas- en frontwijzigingen door Van Nistelrooij.
• Kleuronderzoek; verwijdering van de vorige verflaag en het opnieuw aanbrengen van de oorspronkelijke kaskleuren en vergulding (24 karaats bladgoud).
• Hang- en sluitwerk vernieuwd, als ook de elektra (leidingen/verlichting) in bijpassende, bescheiden zichtbare aanleg.

• Reconstructie van de grenen spaanbalg in detaillering naar Vollebregt (Breughel). Plaatsing van de balg uit 1965 als regulateurbalg. Het geheel geplaatst in een omsluitende grenen balgkas met luiken. Nieuwe motor onder in de balgkas in quasi dempkist geplaatst. Motorkanaal bekleed met akoestisch dempmateriaal.
• Nieuwe opliggende tremulant in de balgkas, aangesloten op het hoofdkanaal.
• Nieuwe geheel eigen windkanalen naar model van Vollebregt m.g.v. oud kanaaldeel van 1846. De inlaatplaats werd gehandhaafd i.v.m. de oorspronkelijke eveneens korte hoofdkanaallengte en de beperkte ruimte voor de aanleg van een vrij pedaal.

• Fundering van de windladen verbeterd, alsmede de geleiding van de abstractuur.
• Draadwerk 1968 vervangen door nieuw draadwerk van messing.
• Veren en stokken opnieuw gesteld; mechaniek opnieuw geheel ingeregeld.
• Front- en binnenhangers gedeeltelijk vernieuwd als ook de bestifting.
• Pedaalwelbord vernieuwd in Vollebregtstijl; pedaalkoppel met registerknop i.p.v. voettrede.
• Reconstructie klaviatuur: mechaniekvloer verwijderd, waardoor herstel van hoogte/zithouding in Vollebregtmaat.
• Speling manuaaltoetsen hersteld.
• Nieuw vervaardigd in Vollebregtdetaillering (eiken): lessenaar met opklapbaar deksel, pedaalklavier, orgelbank, noten registerknoppen en -plaatjes (model combinatie (Breughel/Kaatsheuvel) rode ondergrond met kapitalen en buitenrand in bladgoud. Symmetrische rij nieuwe knoppen links van de klaviatuur voor de nevenregisters en het pedaal.
• Toevoeging van een mechanische vrij pedaal. De omsluitende kas boven op de balgkas met een eenvoudige profilering. Gesponselde lade met diatonische deling in Vollebregt-detaillering: loden conducten. Windkanaal vanuit hoofdkanaal; hierin een afsluiter met registermechaniek naar de klaviatuur. Plaatsing aanwezige gerestaureerde grenen Subbaspijpen (Dekker 1918); mensuur verengd, bij benadering naar Vollebregt, 1 nieuwe pijp. Eiken speelmechaniek onder de vloer, grenen abstracten. Eenvoudige verbinding met aangehangen pedaal middels winkelbalk achter het pedaalklavier.

• Oude pijpwerk: herstel van beschadigingen en toonhoogte van 1871, verwijdering van baarden bij het open pijpwerk; terugschuiving op oorspronkelijke plaats en integrale verlenging en dichten van expressions; herstel en reconstructie van steminrichtingen, aanvulling met enige nieuwe discantpijpen van teruggeschoven registôrs.
• Herstel dispositie van 1846 en 1871. Terwille van de gemeentezang en een lege plaats op het positief is een Cornet 3 sterk op het hoofdmanuaal toegevoegd op de plaats van de Viola di Gamba 8vt, welke naar het positief is verplaatst op de plaats van de Salicionaal, die in 1 905 verdwenen is. De Viola heeft van 1905-1968 eveneens op de positieflade gestaan.

• Praestant 8 vt, front- en binnenpijpwerk, mensuur naar het aanwezige mensuursysteem van Vollebregt na analoge studie van de systematiek bij andere Vollebregt-orgels;
• groot octaaf Holpijp 8 vt (HW) grenen naar Breughel;
• Siflet 2 vt (kopie BW-Teeffelen);
• Cornet 3 sterk discant vanaf cl, mensuur en factuur naar het aanwezige mensuursysteem van Vollebregt na analoge studie van de systematiek bij andere orgels van diens hand;
• Trompet 8 vt, idem.
• Reconstructie intonatie: Minitieus dichtdrukken van de kemsteken zonder manipulatie of gebruikmaking van andere materiaal dan de kernen zelf. Richten van labia, herstel van de oorspronkelijke kernspleten, voetopeningen en opsneden.
• Herintonatie op 26 graden Rijnlandse voet.

• Totaalkosten ca. f 220.000,-.